همکاری بین سامسونگ و Navitasys India برای باتریهای گلکسی S24 اولترا
سامسونگ، به عنوان چهارمین تامین کننده باتری برای گوشی های هوشمند گلکسی S24، همکاری جدیدی را با شرکت Navitasys India آغاز کرده است. این همکاری به تحویل باتری هایی با کد مدل EB-BS928ABY منتهی میشود که انتظار میرود در مدل برتر گلکسی S24، یعنی گلکسی S24 اولترا، به کار گرفته شود. گلکسی S24 اولترا به عنوان پرچمدار بالاترین رده سامسونگ برای سال 2024 معرفی خواهد شد. این گوشی با ویژگیهای جذابی همچون صفحه نمایش OLED با اندازه 6.8 اینچ و نرخ تازهسازی 120 هرتز، پردازنده اگزینوس 2200 با پشتیبانی از شبکه 5G، حافظه رم 12 گیگابایت و حافظه داخلی با ظرفیتهای 256/512 گیگابایت ارائه خواهد شد.
سایر مشخصات فنی:
دوربین عقب این گوشی با چهار لنز و ویژگیهای منحصر به فرد میآید: یک لنز اصلی 108 مگاپیکسل با فوکوس خودکار لیزر، یک لنز فوقعریض 12 مگاپیکسل، یک لنز تلفوتو 10 مگاپیکسل با زوم اپتیکال 3 برابر و یک لنز پریسکوپ 10 مگاپیکسل با زوم اپتیکال 10 برابر. حتی دوربین جلو نیز دارای یک لنز با کیفیت 40 مگاپیکسل است. باتری با کد EB-BS928ABY که توسط شرکت Navitasys India تولید میشود، دارای ظرفیت اسمی 5000 میلیآمپر ساعت است، با این وجود، ظرفیت واقعی ممکن است کمی کمتر از این مقدار باشد. همچنین، سامسونگ قصد دارد از تکنولوژی شارژ سریع 65 وات در گلکسی S24 استفاده کند که میتواند زمان شارژ کامل باتری را به کمتر از یک ساعت کاهش دهد.
سامسونگ قبلا با سه تامین کننده باتری دیگر برای سری جدید همکاری کرده بود. آنها عبارتند از:
Samsung SDI از ویتنام
Ningde Amperex Technology Limited از چین
ELENTEC از هند
این نشان می دهد که سامسونگ برای تولید و عرضه این سری به تعداد کافی باتری در اختیار دارد. انتظار می رود که این سری را در ژانویه 2024 معرفی کند. این سری علاوه بر گلکسی S24 اولترا، شامل دو مدل دیگر به نام های گلکسی S24 و گلکسی S24 پلاس خواهد بود.
باطریهای سامسونگ عمدتا از نوع لیتیوم یونی یا لیتیوم پلیمری هستند که از مزایای زیر برخوردارند:
- وزن کم
- چگالی انرژی بالا
- عمر طولانی
- قابلیت شارژ سریع
باتریهای لیتیوم یونی و لیتیوم پلیمری: تکنولوژیهای پیشرفته در ذخیرهسازی انرژی
باتریهای لیتیوم یونی، تحولی عظیم در فناوری ذخیرهسازی انرژی ایجاد کردهاند. این باتریها از دو الکترود، یک مثبت و یک منفی تشکیل شدهاند، که به ترتیب از اکسیدهای مختلف فلزی مانند کبالت، نیکل، منگنز و غیره ساخته شدهاند. الکترود منفی از کربن گرافیت استفاده میکند. الکترولیت میان دو الکترود، یک محلول حاوی نمکهای لیتیوم در حلالهای آلی است.
باتریهای لیتیوم یونی با جابجایی یونهای لیتیوم بین دو الکترود عمل میکنند. این تکنولوژی نه تنها بهبودی در عملکرد باتریها ایجاد کرده است، بلکه از نظر محیط زیست نیز مزایا دارد. از جمله مزایای این تکنولوژی میتوان به کاهش آلودگی هوا از طریق خودروهای الکتریکی و ذخیرهسازی انرژی از منابع تجدیدپذیر اشاره کرد.
اما نسخه بهبود یافتهتری از باتریهای لیتیوم یونی نیز وجود دارد، به نام باتریهای لیتیوم پلیمری. این نسخه از باتریها به جای الکترولیت مایع، از ژل پلیمر استفاده میکنند. این باعث محافظت باتری در برابر نشتی و خوردگی میشود. همچنین، از نظر وزن و حجم نیز بهبود میآورند. باتریهای لیتیوم پلیمری نیز با جابجایی یونهای لیتیوم بین دو الکترود عمل میکنند. این نسخه از باتریها توانایی ذخیرهسازی و تخلیه انرژی را با بهرهوری بالاتری ارائه میدهد و به عنوان یک راهکار موثر در ذخیرهسازی انرژی از منابع تجدیدپذیر به شدت جذاب است.